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“金九银十”难现 市场凛冬已至?

2018年10月23日 09:42:32  来源:中国网  编辑:小徐
摘要:原标题“金九银十”难现,市场凛冬已至?9月份乘用车销量创七年内最大降幅按往年的规律,汽车市场在熬过销售低迷的炎热夏季后,在秋高气爽的九十月份一般都会迎来一波销售高峰,所谓“金九银十”也一直是汽车市场......

原标题:“金九银十”难现,市场凛冬已至?

9月份乘用车销量创七年内最大降幅

按往年的规律,汽车市场在熬过销售低迷的炎热夏季后,在秋高气爽的九十月份一般都会迎来一波销售高峰,所谓“金九银十”也一直是汽车市场最为关键的销售节点。但2018年下半年以来,汽车销售似乎提前进入了寒冬,连续三个月负增长。而中汽协最新数据显示,9月份销量更是创下7年内最大降幅,国内汽车总销量为239.41万辆,同比下降11.55%。

让我们仔细分析一下9月份的相关数据:乘用车共销售了206.05万辆,同比下降12.04%。据中国汽车工业协会统计分析,2018年9月,在乘用车主要品种中,与上月相比,交叉型乘用车产销增速略低,其他三大类品种均呈快速增长;与上年同期相比,四大类品种产销均呈下降,交叉型乘用车降幅更为明显。具体数据如下:

轿车销售100.59万辆,环比增长11.63%,同比下降13.38%;SUV销售87.28万辆,环比增长18.33%,同比下降10.10%;MPV销售14.70万辆,环比增长23.20%,同比下降11.39%;交叉型乘用车销售3.49万辆,环比增长9.25%,同比下降21.93%。

2018年前9个月乘用车累计共销售1725.97万辆,同比增长0.64%,增速比1-8月减缓1.96个百分点。其中:轿车销售842.62万辆,同比增长1.29%;SUV销售723.50万辆,同比增长3.92%;MPV销售126.14万辆,同比下降13.06%;交叉型乘用车销售33.71万辆,同比下降19.57%。

目前2018年仅剩不到三个月的时间,如果延续目前的趋势,全年恐怕无法在2017年2888万辆的基础上再有增加,甚至有可能出现负增长——中汽协表示:“目前市场总体表现低于年初预期。”

值得一提的是,SUV和MPV细分市场不景气,显然是自主品牌走弱的主要原因。9月份,自主品牌SUV销量下滑18.6%,自主品牌MPV销量同比下降19.9%。而从大趋势上看,自主品牌在SUV市场大概还要继续跌。

在整个汽车销售市场正在经历寒冬之时,新能源汽车的销售却一直在走高。2018年9月,我国新能源汽车产销分别完成12.70万辆和12.12万辆,环比增长27.8%和19.8%,同比增长64.43%和54.79%。

新能源汽车前九个月累计产销分别完成73.46万辆和72.15万辆,同比增长73.05%和81.05%。其中新能源乘用车1-9月累计产销63.7万辆和62.8万辆,新能源商用车累计产销9.8万辆和9.4万辆。按此趋势下去,年底突破计划中的100万辆大关有望成大概率事件。

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